核心标识信息

• OEM 编号：06L 109 259（完整：06L109259）

• 产品名称：可变气门正时 (VVT) 调节电磁阀 / 凸轮轴相位控制电磁阀

• 功能定位：控制发动机进排气凸轮轴相位，优化气门开启时机，提升动力输出与燃油效率

• 版本系列：06L109259A、06L109259D（主流）、06L109259C 等变体

详细参数

产品应用

主要适配车型：

• 大众系列：

• Golf Mk5/Mk6/Mk7（含 GTI/R 系列）

• Jetta / 速腾（2009-2016 年款）

• Passat/B7（2010-2015 年款）

• CC（2009-2016 年款）

• Tiguan / 途观（2009-2017 年款）

• 奥迪系列：

• A3（8P/8V，2005-2015 年款）

• A4/A4L（B8，2008-2015 年款）

• A5（8T，2008-2015 年款）

• A6/A6L（C7，2011-2015 年款）

• Q3（8U，2011-2015 年款）

• Q5（8R，2008-2016 年款）

• S3/RS3（8V，2012-2017 年款）

• 其他品牌：

• SEAT Leon/Cupra（2012-2017 年款）

• Skoda Octavia/Superb（2013-2017 年款）

适配发动机型号：

• EA888 系列（最主要适配）：

• GEN2（CBFA、CCTA、CCZA 等）：2009-2014 年款

• GEN3（CYNB、CYND 等）：2014-2018 年款

• 1.8T/2.0T 直列四缸涡轮增压

• EA113 系列：部分早期 2.0L 自然吸气发动机（2005-2010 年款）

产品特征

结构特点：

• 主体材质：铝合金壳体 + 耐高温密封橡胶

• 内部结构：电磁线圈 + 柱塞 + 滑阀 + 回位弹簧 + 精密滤网

• O 型密封圈：绿色耐高温氟橡胶，确保机油系统密封性

• 电气接口：带防错插设计，确保连接正确

版本区别：

• 06L109259A：早期版本（2009-2014 年），适用于特定发动机代码（CBFA/CCTA 等）

• 06L109259D：升级版（2014 年后），兼容性更强，可替代部分 A/C 版本

• 06L109259C：特殊版本，适用于特定车型 / 市场

工作原理

作为 VVT 系统核心组件，通过以下方式工作：

1. 信号接收：ECU 根据发动机工况（转速、负荷、温度等）计算最佳气门正时，发送 PWM 信号至电磁阀

2. 阀芯控制：

• 通电时：电磁线圈产生磁场，柱塞克服弹簧力移动

• 断电时：弹簧复位，柱塞回到初始位置

3. 油路调节（三位四通阀原理）：

• 气门提前：柱塞移动打开主油道与 "提前腔" 通道，机油推动调节器转子使凸轮轴提前旋转

• 气门延迟：柱塞移动打开主油道与 "延迟腔" 通道，机油推动转子使凸轮轴延迟旋转

• 相位保持：柱塞居中，关闭所有通道，保持当前气门相位

4. 反馈控制：系统通过凸轮轴位置传感器监测实际相位，与目标值比较并实时调整

故障诊断与更换